汽車空調(diào)鋁制配件焊接項目
單管壓板
汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。
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感應(yīng)焊是以一匝或多匝的感應(yīng)圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應(yīng)圈制作安裝較為困難。感應(yīng)圈與鋼管表面間距小時效率較高,但容易造成感應(yīng)圈與管材之間的放電,一般要保持感應(yīng)圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應(yīng)焊時,由于感應(yīng)圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應(yīng)電流較為穩(wěn)定,保證了焊接時的穩(wěn)定性,電磁加熱,焊接時鋼管的表面質(zhì)量好,焊縫平整,在生產(chǎn)如API等高精度管子時,基本上都采用感應(yīng)焊的形式。
青島天潤高周波電器有限公司電磁加熱應(yīng)用范圍
工業(yè)加熱設(shè)備:如塑膠機械注塑機、造粒機、吹膜機、拉絲機,鍋爐,過熱蒸汽,石油管道電磁加熱,制炭等的節(jié)能改造中;
民用加熱產(chǎn)品:如電磁熱水器,電磁熱水瓶,電磁采暖爐等加熱電器中。
產(chǎn)品主要特點編輯
1 、采用電磁感應(yīng)加熱方式,電磁感應(yīng)加熱圈安裝在加熱物體外部,受電磁感應(yīng)本體發(fā)熱。
2 、節(jié)電效果好:與傳統(tǒng)采用的電熱圈相比,節(jié)電可達 30 %以上。
3 、安裝方便:具有圓形和開口兩種結(jié)構(gòu)方式,并在管道和線圈之間加隔熱層,進一步提高熱效率和保溫效果。
4 、功率密度大:單個電磁感應(yīng)加熱圈可替代原 2 - 3 個電熱圈。
5 、運行成本低,維修量少
針對汽車空調(diào)配件中的單管壓板,采用單管壓板高頻感應(yīng)釬焊的方法。改善了現(xiàn)有生產(chǎn)工藝,解決了鋁制單管壓板難以進行感應(yīng)釬焊的問題。
關(guān)鍵詞:高頻感應(yīng)釬焊 單管壓板 鋁高頻感應(yīng)釬焊工藝
1 單管壓板的高頻感應(yīng)釬焊概述
1.1高頻感應(yīng)釬焊概述
高頻感應(yīng)釬焊:通過加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度,但是此時被焊接的金屬仍然未到達熔化溫度,低熔點合金通過強大的表面張力將兩個金屬粘連在一起,冷卻后就形成固體焊縫。可將同種或不同材料的零件焊接起來,電磁加熱節(jié)能熔爐,節(jié)約材料效果顯著,可滿足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻局部焊接強度高,無變形,綜合機械性能優(yōu)于其他焊接。
應(yīng)釬焊是眾多釬焊方法中的一種,他不是通過熱輻射來加熱金屬,而是利用電磁感應(yīng)原理使金屬自身產(chǎn)生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速,且僅使用電能,具有低能耗,低污染,低危害等特點。
1.2單管壓板概述
單管壓板是汽車空調(diào)管路中非常常見的重要功能配件。
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